L'invecchiamento resiste a ed il NO- PTFE appiccicoso ha legato il pistone senza trattamento a vapore HRB60 per le parti dell'automobile

L'invecchiamento resiste a ed il NO- PTFE appiccicoso ha legato il pistone senza trattamento a vapore HRB60 utilizzato in automobile

Le bande del pistone di PTFE è una nuova tecnologia. Cambia il metodo tradizionale, può legare fuori della sinterizzazione

pistone. Il materiale principale è PTFE, può aggiungere il riempitore differente come la fibra del carbonio, la fibra di vetro, la grafite, bronzee e

così via. Le fasce elastiche con il riempitore differente sono utilizzate a differente facendo uso di area, essi presentano i vantaggi differenti.

Normalmente, il rame di PTFE+proportional graphite+proportional, questo è un anello di stantuffo, utilizzato negli ammortizzatori.

Specifiche:

Descrizione:

Resistenza invecchiante e pistone automatico NO--appiccicoso dell'ammortizzatore del pistone D32 della fascia delle metallurgie delle polveri PTFE

Pricipalmente produciamo i pistoni dell'ammortizzatore con molte dimensioni differenti.

Abbiamo un forte gruppo tecnico per sviluppare le macchine di bordatura automatiche che possono assicurare

la consistenza dei pistoni ed anche può migliorare l'efficienza del lavoro. Rispetto ad altri fornitori, noi

sia sicuro che possiamo offrirgli il più prezzo competitivo e qualità.

Il pistone è basato sulle metallurgie delle polveri, ha riempito il materiale modificato di PTFE, facendo uso di un modo speciale combinarle

insieme, che presenta il vantaggio doppio delle metallurgie delle polveri e di PTFE.

(1) vantaggio delle metallurgie delle polveri:

Composizione chimica unica e proprietà fisiche meccaniche

vantaggio (di 2) di PTFE:

Resistenza chimica ed invecchiante, resistenza di temperatura e prestazione NO--appiccicosa

vantaggio (di 3) del pistone:

Alta capacità di carico, buona resistenza all'usura, coefficiente basso di attrito, buona guarnizione ecc

Spec.: D32XD8.5X13.5

Progettazione propensa dei fori

I pistoni sono usati per il mercato primario

La forza laterale 800N ha aggiunto dopo che il pistone è chiuso in ammortizzatori, ampiezza +/-25mm

L'anello di stantuffo non cade giù e nessun'abrasione anormale dopo 4 milione vibrazioni di volte

Il peso netto è 35.58g

Abilità della prova:

Determinatore dello zolfo del carbonio

Microscopio metallurgico

Tester materiale universale idraulico

Tester di durezza

Strumento di misura pneumatico

Proiettore di misurazione

Profilometro elettrico

CMM

Prova di durevolezza:

Colpo: 50mm
velocità: 1m/s
carico laterale 30kgf
durata 3 milione cicli
temperatura: 80ºС+/-10ºС
nessuna banda pela o rottura dopo la prova

Applicazioni:

Ammortizzatori della motocicletta o dell'automobile

Vantaggio competitivo:

Siamo società professionale che redige la dimensione e la progettazione differenti per i pistoni dell'ammortizzatore.

Abbiamo un insieme completo dell'apparecchiatura di collaudo che può controllare la qualità per il materiale.

Manifestazione dell'immagine: