La fibra del carbonio ha riempito le bande di PTFE di dimensione di consistenza e di rapporto di ROHS utilizzati in pistoni

La fibra del carbonio ha riempito le bande di PTFE di dimensione di consistenza e di rapporto di ROHS utilizzati in pistoni

la guida del ptfe spoglia che l'anello inciso di usura è di guidare il pistone e la biella di un cilindro idraulico,

foree trasversale assorbente. Allo stesso tempo, impedisce il contatto metallo con metallo, ottimizzare

prestazione del sistema di sigillatura.

Specifiche:

Tipo di riempitore - grafite

Estremamente - coefficiente di attrito basso

Chimicamente inerte

Incorporato solitamente con altri riempitori quali vetro o carbonio

Gli aumenti la resistenza all'usura particolarmente contro metallo molle

Descrizione:

Produttori delle bande del pistone di PTFE

Utilizzato nei puntoni dell'ammortizzatore

Le poli bande del pistone di Fluoro sono progettate per attrezzatura idraulica e pneumatica. La sua progettazione unica

impedisce i sequestri dell'attrezzatura che possono sorgere con altre forme di materiali di orientamento.

Le poli bande del pistone di Fluoro offrono estremamente - l'attrito basso e le forze staccate. Questo materiale è inoltre resistente

a tutti i liquidi idraulici ed è adatto a temperature fino a 200°C.

Le poli bande del pistone di Fluoro sono la soluzione al cilindro costoso chelavora e le riparazioni per il grande diametro

attrezzatura. Le bobine sono dimensioni in comune disponibili e sono di facile impiego, tagliare ed installare.

Il materiale sopportante è fatto da PTFE con un materiale da otturazione bronzeo 40% e specificamente è destinato per sostenere

oneri gravosi. Le proprietà fisiche eccezionali ed i lubrificanti di PTFE rendono le bande del pistone adatte

uso sulle ram o sui pistoni nel ricambiare le applicazioni.

Nel frattempo possiamo anche aggiungere altri riempitori con PTFE, quale fibra di vetro, fibra del carbonio, grafite ecc.

Dati di applicazione

Applicazioni:

È ampiamente usato come flangia che sigilla per congiungere dove forte corrosivo acido o alcalino o altro.

Vantaggio competitivo:

Ha un coefficiente di attrito basso e la lubrificazione non è necessaria sempre.

PTFE può collaborare con altri materiali come vetroresina o rame per ottenere una migliore proprietà meccanica.

Quando PTFE è espanto correttamente, i cambiamenti della fibra dalla struttura del tipo di capelli ad una struttura del tipo di web e

diventi molto più forte mentre è molto più leggero.

Impedisce segnare metallo con metallo e prolunga la vita dell'attrezzatura

Riduce il movimento radiale su entrambi i ram e pistoni per prolungare la vita della guarnizione

Il lubrificante di PTFE tiene conto il coefficiente di attrito più basso fra le superfici di accoppiamento

Adatta i boschetti sopportanti attuali ed elimina le modifiche inutili

Dimensioni in comune disponibili di larghezza di scanalatura, costi di inventario di minimizzazione

Le strisce possono essere tagliate per graduare dalla bobina

Le immagini mostrano: